지게차배터리 수명은  cycle 기준으로 표기 합니다.

1cycle은 완충 상태에서 사용하여 완전방전 되기 까지를 의미 합니다.

납산배터리의 경우 일반적으로 1000cycle의 내구 수명을 가지고 있고

인산철배터리의 경우 4000 cycle의 내구 수명을 가지고 있습니다.

따라서, 인산철배터리가 약 4배정도 수명이 깁니다.

인산철배터리는 납산배터리 대비 충전속도가 약 3배 정도 빠릅니다.

또 인산철배터리는 잦은 충전이 배터리 수명에 영향을 주지 않아

3교대 작업장의 경우 아침/점심/저녁 시간을 이용하여 충전하시면 

풀타임 사용이 가능 합니다.(1시간 충전시 약 4시간 사용가능)

납산배터리는 배터리수명 유지를 위해

증류수보충, 과충전/과방전 예방, 잦은 충전을 피하는.. 등

지속적인 관리가 필수 입니다. 그러나 실제 현장에선 유지관리가

제대로 되지 않아 1000 cycle도 사용하지 못하고 

조기 폐품 처리 되는 경우도 많습니다.

인산철배터리는 BMS(배터리관리시스템)가 배터리 내부에

탑재되어 있어 특별한 관리없이  4000 cycle을 사용하실 수 있습니다.

도요타 1.5톤 48v 400AH 기준 

배터리 수명(사용기간)만 비교해도
인산철배터리 소비자 가격은 납산대비 50%(200만원) 수준 입니다.

더구나 200만원은 충전속도 단축으로 인한 일일 가동시간 증가,
증류수 보충비용, 유지관리 인건비.. 등을 고려하지 않은 가격이며

만약 이를 포함하면 실제 가격은 40%(180만원)이하로 보는게 맞습니다.